九如橋改建工程啟動　陳其邁：帶動內惟、中都發展

高雄市九如橋位於愛河下游，為高雄市重要交通樞紐，舊橋拆除完後，今天舉行動土祈福典禮，啟動九如橋改建工程，估民國115年6月完工通車，將可帶動內惟、中都生活圈發展。

高市府今天舉行九如橋改建工程動土典禮，市長陳其邁出席表示，九如橋主要是串聯三民區的中都跟鼓山區的內惟地區，過去因為鐵路及愛河等原因採取高架方式，至今已有近40幾年，鐵路地下化後，考慮交通及天際線縫合，將陸橋拆除。

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陳其邁說，九如橋改建工程今天起動工，市府交通局會把周遭車流導引及交通配套措施做好，希望加速工程進度；完工後將可帶動內惟、中都生活圈發展。

高雄市工務局新建工程處說明，九如橋位於愛河下游，為高雄市重要交通樞紐，舊橋拆除完成後，正式啟動九如橋改建工程，預計115年6月完工通車。

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新工處表示，這座橋梁自65年建成，改建後將以全新面貌呈現，縮短跨度並降低橋梁高度，為市民提供更安全、便捷的交通服務，串聯周邊道路以滿足現代交通需求。

工務局表示，新橋梁主要分為道路橋梁工程及雨水下水道工程2部分，總經費新台幣5.81億元，包括中央補助4.15億元，市府自籌1.66億元。

工務局指出，九如橋改建工程完工後，可提供雙向各有一快車道及一混合車道，未來新橋梁將縫合兩側道路平面化，交通與景觀優化，並配合高雄市輕軌系統進一步帶動愛河沿岸及鼓山內惟、中都生活圈發展效益。

新工處表示，施工期間來往車輛可行駛願景橋及中都橋，東往西車輛可於中華二路或美都路提前改道，西往東車輛可於青海路提前改道願景橋，或利用鼓山三路連接中都橋。

此外，原行駛九如橋的公車路線共4條仍改走願景橋，並配合取消東側的九如橋停靠站。工區範圍路段已設置交通維持設施及義交指揮，確保周邊行車安全與順暢，提醒用路人及早因應，避開易壅塞路段。

（中央社）