捷運中山站旁行穿線「先塗銷又畫了回來」　北市交工處：全日專用時相可避免人車衝突

記者盧逸峰／台北報導

台北市政府改善捷運中山站週邊交通流動性及行人安全，配合線型公園改造工程，在捷運中山站1、4號出口規劃總寬約20公尺行穿線，以完善線型公園行人通行動線，同時取消線形公園兩側巷道旁的斑馬線，但有許多民眾習慣難改，直接穿越車道形成人車爭道場面，台北市長蔣萬安昨日宣布，觀察到民眾確實有穿越的需求，要盡速恢復兩邊的行穿線，目前台北市交工處又把行穿線畫了回來。

交工處說明，考量行人穿越路口便利性及安全性，規劃捷運中山站1號及4號出口間行穿線，提供行人直接穿越，而非以ㄈ字型穿越馬路；經一周觀察，行人除有二出口間直接穿越需求，亦有東西側直接穿越需求，而在配合全日行人專用時相情形下，已可避免人車衝突，因此將東西二側行穿線畫回供行人通行。

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交工處指出，改善後行人通行動線流暢，且詢間現場民眾約有8成民眾表示贊同本次規劃，其中約有6成民眾覺得中間大行穿線覺得很棒，走起來很舒服，另有約2成民眾表示，二側行穿畫回很好，比原本更方便。