鴻華先進宣布收購納智捷！專家評「裕隆的止血選擇」　考驗電子代工與傳統車廠思維磨合

記者張書翰／綜合報導

鴻華先進與裕隆集團今（19）日晚間同步宣布重大訊息，確認鴻海與裕隆合資的「鴻華先進」將以新台幣7.876億金額收購裕隆旗下全資子公司納智捷（LUXGEN）100%股權。早前市場便有兩家公司併購消息，引發台灣車市震撼，裕隆、鴻華先進與鴻海（2317）的股價也紛紛上揚。對此訊息，財經專家游庭皓直言：「對裕隆而言，這更像是一場務實的止血選擇。」

游庭皓指出，其實納智捷這兩年在鴻華先進技術支援下推出的n7，一度衝出超過7000輛更拿下國產電動車銷售亞軍，不過今年仍難以抵擋整體電動車買氣轉冷、品牌基礎偏弱的結構性問題。

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對此游進一步指出，隨著車市需求下滑、轉投資收益縮水，裕隆本業與獲利同步承壓，若將納智捷完整交由鴻華先進，等於承認品牌夢想已難再撐，改以資本與分工現實優先，但代價是未來對品牌、設計主導權與訂單話語權的影響力勢必下滑。

至於站在鴻海集團的角度，這筆整合並非單純買品牌，而是補齊電動車最難的一塊拼圖，銷售、維修與售後服務體系。游庭皓指出，n7本身並非失敗品，產品力與定價策略曾證明市場願意買單，非常多Uber司機也都選這台，但問題在於熱度能否延續、規模能否放大。

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游庭皓分析，對鴻華先進而言，納智捷累積多年的通路、維運經驗與汽車人才，正好彌補其代工與平台模式的最後一哩路，不過他也點出，電子代工思維與傳統車廠文化的磨合並不會因股權整合自動消失，反而可能更快攤牌。

最後游庭皓表示，未來雙方是深化合作、重新分工，還是逐步走向各自發展，關鍵不只在企業策略，更在台灣電動車產業是否還有足夠的時間承受下一次試錯。