發布時間:2026/2/24 09:45
記者王凱暄/綜合報導
在長榮集團創辦人張榮發於2016年1月過世後,其家屬為遺產分配紛擾近10年,包含其3個兒子、二房遺孀李玉美及張國煒母子,然而,最近此事似乎有進展,星宇航空創辦人張國煒已領得來自長榮巴拿馬國際(EIS)的649億海外現金股利,而至於國內遺產部分,也有高達161億元的現金股利已匯入遺囑執行人聯名專戶待分配。
長榮集團創辦人張榮發過世後,其長子張國華接手長榮海運與航空,並表現亮眼,最近兩個公司才分別開出10個月即6個半月的年終獎金,其次子張國煒離開長榮創辦星宇航空最近也步上正軌,雖然最近開出僅1個月年終獎金引發爭議,但他在爭奪遺產上卻是進展順利。
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根據《鏡週刊》調查,張國煒追產目標分為兩大類,一部分為其父張榮發的海內遺產及股利,另一部分為其所持的巴拿馬長榮國際股權的股利。雖然第一部分進展緩慢,但另一部分在最近卻有大收穫。
海內遺產及股利部分,為張榮發生前所持長榮海運、長榮航空、長榮國際及長榮國際儲運等4家公司股票,自其過世後,已持續累積約161億的現金股利,但因為無法取得國稅局與金管會等主管機關同意配發統一編號,因此遲遲未能開立遺囑執行人銀行及股票專戶,直到2025年底,經遺囑執行人協調過後,國稅局才核准,使張榮發遺囑執行人取得統編,並在元大商業銀行開立「張榮發遺囑執行人柯麗卿劉孟芬吳界源戴錦銓」專戶。
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海外遺產部分,張國煒目前則鎖定張榮發生前名下的包括香港長榮海運公司(Evergreen Marine Hong Kong Limited)及巴拿馬長榮國際(Evergreen International S.A.,EIS)的股票現金股利,分別達4.8億元美金和20.6億元美金(折合台幣約649億),這兩家公司的股利來自長榮海運近10年的股利分配,而張國煒自己身為EIS股東,也領走了屬於他的部分的現金股利,達20.6億元美金(折合台幣約649億)。
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