散裝航運將迎旺季行情！BCI漲逾15%　運價有望續強至年底

實習記者林子云／綜合報導

散裝航運市場雖然面臨暑期淡季，但在市場有效船舶供給吃緊下，大型海岬型運價依然展現強勁支撐。近一個月波羅的海海峽型指數（BCI）大幅上漲超過15%，部分航商今年前6個月的獲利更是呈倍數成長。法人評估，隨著下半年傳統出貨旺季陸續到來，整體散裝市場的供需緊繃態勢將更加顯著。

從出貨端來看，即便澳洲與巴西的鐵礦砂運量在淡季季減逾3%，但長途運送的貨源明顯增加，加上船舶供給成長有限，支撐海岬型船隻的運價。接下來包含西非西芒度鐵礦區在雨季告一段落後，第四季出貨力道將顯著拉升，全年出貨量預估衝上2000萬噸。由於從西非載運至中國的距離較遠，拉長運輸里程也有助於大幅提升噸海里需求。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

至於中小型船隻的表現，第三季開始運價整體維持平穩。受到中東區域局勢動盪影響，煤炭的需求量被順勢推升，同時9月底起又適逢北美農作物出口高峰期，可望為跨太平洋航線注入強勁運能。法人預期，各類貨源需求在年底前相繼爆發，散裝運價有極大機會持續盤據高檔直到年底。