降價也難逃滅頂？特斯拉「市值剩4524.4億美元」！謝金河：在中國恐無容身之地

記者蕭廷芬／綜合報導

因應銷量下滑跟中國電動車競爭，特斯拉（Tesla）繼日前調降在美售價後，22日進一步在中國、德國市場降價；對此，財信傳媒集團董事長謝金河今（23）在社群感嘆，2024年很可能是馬斯克「風不調，雨不順」的一年，不管怎麼掙扎，都無力抵擋這一波海嘯侵襲而來的滅頂壓力。

謝金河指出：「Tesla的股價愈跌愈無力！」Tesla在20年股票分割前，股價上漲至2318.49美元，21年分割後也漲到1243.49美元，市值高達1.243兆美元，那個時候Meta市值還不到Tesla一半。

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這一年來，Tesla股價從299.29跌到138.8美元，市值只剩下4524.4億美元，市值已經蒸發六成多。Tesla股價愈跌愈慘，股東還要被迫討論給馬斯克大約500億美元上下的分紅，華爾街毒舌派分析師甚至給Tesla20美元的目標價。

謝金河進一步表示，面對股價跌勢慘烈，馬斯克卻仍把希望寄託在中國市場，殊不知，Tesla所有生產模式已經在全中國複製，從比亞迪、理想、小米、小鵬，零跑到蔚來⋯等，「Tesla在中國恐怕愈來愈沒有容身之地，即便馬斯克跪地求饒，恐怕也找不到藥方」。

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謝金河認為：「馬斯克是廿一世紀不世出的創新天才，他的電動車，星鏈計劃都是世紀偉大的創新發明，這少了人文底藴，他的橫衝直撞會為他帶來暴利，但沒有歷史底藴涵養，打下的江山容易曇花一現！看企業家能不能創造大格局，除了創新力，還要看他的歷史涵養與人文縱深！」