發布時間:2024/5/2 22:09
圖文/鏡週刊
受到國際地緣衝突,加上國內升息與電價調漲等因素影響,4月國內車市表現差強人意,銷售量3.7萬台,比上個月衰退1成,也較去年同期小幅衰退3.1%,表現較佳的業者,除了龍頭和泰車之外,裕隆集團旗下中華車代理的MG持續穩坐前四,另外納智捷的n7交車超過千台,也因特斯拉上月無大船入港,輕鬆拿下國內電動車銷售冠軍。
「從4月的銷售數據來看,確實感受到國內車市有點降溫。」一位車商看到4月車市數據後說。根據新公布的台灣車市報告顯示,4月國內車市銷售降至3.7萬台,比上個月衰退1成,主要因素除了受到國內外經濟情勢變化,加上升息與電價調漲等因素衝擊買氣,主力進口品牌欠缺大船到港,交車數不如預期影響。
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龍頭霸主和泰車旗下雙品牌單月銷量1.2萬台,其中,TOYOTA銷售達9,622台。旗下COROLLA CROSS及TOWN ACE本月分別繳出2,268台及1,765台成績,分居全車種銷售前兩名及;進口休旅霸主Rav4也以1,569台繼續蟬聯進口車市場NO.1。豪華品牌LEXUS單月銷量2,499台,雖較去年同期衰退20.7%,但仍以不滿100台的差距擊敗德國常勝軍賓士,繼續蟬聯豪華車銷售冠軍。
國產車亮點則都在裕隆集團,中華車代理的英倫品牌MG依舊氣勢旺盛,主力車種中型休旅MG HS再度擊敗Ford Kuga、Honda CR-V等車種,持續穩坐國產中型休旅銷售領頭羊,也讓MG品牌排名穩居前4。
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裕隆旗下自主品牌納智捷,在市場期待已久下,4月開始大量交車,加上電動車霸主特斯拉4月並無新車到港,讓銷售突破千台的納智捷輕鬆拿下國內電動車單月銷售冠軍,納智捷透露,目前仍將按照計畫滿足首批訂購車主,下一波重新開放一般民眾訂車,可能會在第2季底。
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