發布時間:2024/10/8 11:10
記者劉秀敏/台北報導
基隆市長謝國樑罷免案將於10月13日投票,針對東岸廣場停車場改造一事,前基隆市長、民進黨秘書長林右昌7日再度於臉書發文指出,為基隆市創造新的公共空間以及人本通行環境,才是東岸停車場促參案的目的,而不是商場;他並列出東岸廣場改造前後的空間環境比較指出,增加的是公共空間而非商業空間,根本沒有所謂增建2000坪商業營業面積的事情,請謝國樑與國民黨為這陣子以來惡意抹黑的不實言論公開道歉。
林右昌指出,有人不斷透過大量文宣洗腦聲稱「東岸停車場促參案」增建了2000坪商業營業面積,這完全是大錯特錯。因為,實際上東岸停車場在改造前一樓的1500多坪本就可以全部做為商業空間使用,而依招商內容進行營運空間改造後,從1到4樓全部的商業空間加起來大約是1500多坪左右,增加的是公共開放空間,根本沒有所謂增建2000坪商業營業面積的事情,請謝國樑與國民黨應該為這陣子以來惡意抹黑的不實言論,公開道歉。
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「東岸停車場促參案改善營運空間的最大原則,就是公共開放空間極大化。」林右昌強調,在國民黨執政時代,東岸停車場是基隆之恥,人稱天空競技場,因為打架、吸毒、鬧事都在這裡。不僅停車場設施破舊落後,廁所更永遠充滿惡臭沒人敢上,雖然曾多次想要營造為商場,但屢屢失敗,因為環境實在太糟糕了。那時,前市長張通榮是用招租的方式,廠商只付租金其他不管,每年的地價稅與房屋稅還要由市府負擔,維護費用也是市府的責任。
林右昌表示,日前他曾提到,基隆市中心狹小,港市之間缺乏人本環境、廣場與公園,而國門廣場與東岸商場就是他從都市總體改造來規劃,為基隆市民所創造的兩大開放空間。東岸停車場改造計劃的最終規劃,是要透過現在正在興建的郵輪廣場空中大平台,將被信一路、仁一路、中正路所分割的文化中心以及郵輪轉運中心整個串接起來,進而創造一個無障礙的人本通行環境,不僅活化停車場,更為城市創造出新的開放空間。這也是東岸停車場促參案得到2018年財政部「金擘獎」以及2019年「台灣建築獎」首獎的重要原因。
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林右昌強調,從空間規劃專業來看,如果沒有解決人本環境以及民眾停留空間的問題,那麼東岸停車場就很難營造為一個熱鬧的商業空間,讓基隆亮起來,從東岸停車場的「商場空間」與「公共空間」面積,可以看得很明白,並沒有謝國樑所說,增加2000坪商業營業面積的事情。
林右昌指出,請去過東岸商場的民眾回想一下東岸商場的空間環境,一樓原本可做為商業使用的部份空間變成了供公共通行的大通廊,不但民眾不會再淋雨,而且連通了公車轉運站、文化中心以及基隆郵局,解決過去民眾只能走在馬路邊狹小人行道的狀況;二樓夾層主要是上下電扶梯與通道;三樓因為未來將要連通到「郵輪廣場空中大平台」,因此規劃了「中央大廣場」、遮雨遮陽「大川堂」以及「觀景平台」,創造出新的活動空間;四樓則是一大圈的「空中跑道」與草地平台。「東岸停車場促參案」是為基隆市創造了近2000坪供市民24小時使用的開放空間,這才是事實。
林右昌說,最近他回到東岸商場,卻發現過去24小時供民眾使用的開放空間已經被改成只有在商場營業時間才開放,這跟當初規劃東岸商場公園化與開放空間極大化的目標,已經變得不一樣了,大家應該去追究了解一下。
「謝國樑所謂的護產只是為被告發強盜行為轉移焦點」,林右昌直言,經過上述說明,應該了解東岸停車場促參案,增加的其實是公共空間而非商業空間。至於產權登記問題,在東岸停車場2至4樓增建完成後,當時交旅處同仁就有要求產權必須進行登記,但因為相關稅金繳納的細節有所爭議,所以最後未能完成手續。
林右昌指出,當初東岸停車場促参案的承辦人,其實就是現在謝國樑市府交通處負責本案的張姓科長。這些過程,張姓科長都很清楚,這僅是行政程序尚未完備,依土地登記規則,增建時的起造人是基隆市政府,其實並不會影響真正的產權歸屬。謝國樑只要詢問一下就清楚,這非刻意不完成登記,也根本跟政策無關。把一個執行面的問題誇大為護產,其實大家也知道,只是為了被告發強盜行為找理由與轉移焦點。
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