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日本人來高雄玩慘遭小貨車猛撞「魂斷異鄉」 還路於民行人路權促進會點出關鍵問題:交通部敷衍應對

發布時間:2025/4/6 15:01

異動時間:2025/4/6 17:12

記者盧逸峰/台北報導

台灣交通問題被外媒評為「行人地獄」,經過數年改善仍屢屢發生憾事,一年有將近3千人因交通事故死亡。一對日籍母子日前到高雄旅遊,明明走在行人專用道上,卻突遭小貨車高速衝撞,導致日籍婦人傷重命危、日前不幸離世,引發各界關注。長期關心行人路權問題的民間團體「還路於民行人路權促進會」直指,過去早已多次呼籲政府應正視車輛侵入人行道的問題,並推動駕照監理制度的改革,然而交通部卻屢屢敷衍應對,未能從根本上解決問題;這場悲劇並非單一個案,而是台灣交通環境長期存在的系統性問題所導致的結果。

台灣交通問題被外媒評為「行人地獄」,經過數年改善仍屢屢發生憾事,一年有將近3千人因交通事故死亡,行人過馬路示意圖。(圖/記者盧逸峰攝)

民團坦言,基礎設施的缺失導致本可避免的悲劇,這起事故原本可以透過完善的工程設計來預防,例如設置符合國際標準的護欄或車阻;民團指出,過去已多次提出紐約、日本等地的工程規範、設計圖與物理指標要求,交通部卻始終未能將這些關鍵措施納入相關法規。

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民團進一步分析「台灣部分的護欄與車阻,與韓國首爾去年發生的9死事件類似,在車輛衝撞時幾乎無法發揮阻擋作用,使行人暴露於致命風險之中」,強烈要求政府立即檢討現行人行道安全設施的工程規範,確保其具備實質的保護能力。

「交通部停止虛應故事,立即採取系統性行動,保障每一位行人的安全!」民團直指,近年來政府不斷宣稱已進行許多交通改善措施,改造了若干路口,卻未能有效遏止車輛對行人的威脅。這起不幸的事故,讓一位遠道而來的旅客成為受害者,突顯出台灣行人安全的嚴重問題尚未從根本性真正解決。

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