最高時速140公里！全新E500型電力機車逐步上線　台鐵：能降低故障率且性能優越

記者盧逸峰／台北報導

台鐵公司「十年購車計畫」中重要的E500型電力機車於112年9月正式上線營運，初期馳騁於西部幹線，擔任推拉式自強號之牽引機車，隨著交車數量逐漸增加，今年5月起台鐵公司已安排E500型陸續加入莒光號客車及觀光列車之牽引工作，其亮橘色的華麗身影，將持續提高曝光度，馳騁在環島鐵路網，成為台鐵公司下一代主力電力機車。台鐵公司表示，隨著新車逐步上線營運，可降低電力機車故障率。

過去近30年，台鐵以E1000型電力機車及GE機車作為推拉式自強號、莒光號及各型觀光列車之牽引機車，隨著車齡增加，性能及車況逐漸下降，台鐵公司在108年向日本東芝公司採購68輛E500型電力機車作為後繼車型，E500型輸出功率達3,888kw，較現有車型提昇38.9％，最高速度為140km/hr（營運速度130 km/hr），可傳輸即時車況至雲端，是新一代高性能、可靠、安全之智慧化機車。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

台鐵指出，E500型預計全數投入上線營運，可降低現有電力機車故障率，由每百萬公里故障件數2.53下降至1以下。除了性能優越外，E500型電力機車同時榮獲Good Design 設計競賽「新ビジネスデザイン」領域（即「New Business Design」）之2023 new focus award獎，再次顯示台鐵重視新車設計與擘劃，獲得國際肯定。

台鐵強調，E500型電力機車採用相容性設計，可牽引推拉式客車或各型莒光號，其塗裝與原有E1000型機車腰線及GE機車外觀同屬橘色系，除展現薪火相傳外，也象徵台鐵公司服務熱忱不變的承諾；E500型電力機車將與「十年購車計畫」其他新車夥伴，共同肩負未來台鐵運輸的重責大任，提供民眾更加安全、可靠、優質的運輸服務。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀