發布時間:2025/6/23 16:02
美國對等關稅90天暫緩期將至,經濟部長郭智輝表示,對台美談判結果有高度信心,「不至於談出比日本、韓國更差的關稅」。郭智輝也指出,美國車進口台灣比重也不高,加上關稅只適用於台美之間,汽車關稅減讓的影響可以控制。
美國高額對等關稅90天暫緩期,預定7月9日屆滿,郭智輝今天出席立法院經濟委員會報告並備質詢,民進黨李坤城、國民黨立委葉元之等人關切台灣與美國關稅談判進度。
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郭智輝表示,美英關稅談判結果僅限於美國和英國2國之間,讓台灣在後面的談判有許多空間,包括如何談判彼此之間的對等關稅,台灣也持續密切注意日本、韓國等競爭對手與美國關稅談判進度。
郭智輝指出,對美國來說,台灣應該是比較容易談判、比較穩定的對象,台灣優勢為AI晶片和AI伺服器等,他對台美談判結果有高度信心,「不至於談出比日本、韓國更差的關稅」。
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經濟部上週表示,汽車貨物稅減免已取得朝野共識,將等與美國關稅談判結果出爐,再討論貨物稅減免措施,以降低對廠商衝擊。葉元之質詢時指出,政府應先調降汽車貨物稅,對國內汽車產業影響較小,也可降低民眾買車價錢。
郭智輝表示,汽車關稅減讓的影響可以控制,台灣小客車、整車並沒有外銷美國,美國車進口台灣比重也不高,加上關稅只適用於台美之間,至於台灣為WTO會員,其他國家之後是否會要求台灣比照台美談判結果降稅,政府會持續關注。
相關官員會後補充,每年自美國進口台灣的車輛約1.6萬台,占比不高,對美國調降汽車關稅對國內產業衝擊可控,加上立法院財委會已作成決議,將待關稅談判之後再調降汽車貨物稅,以降低對國內廠商的影響,政府也會爭取與美國達成雙邊協定,讓關稅僅適用於台美之間。
(中央社)
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