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路燈「色溫」竟是減少交通事故關鍵!公路局曝前後差異 年底前將完成200處改善

發布時間:2025/8/20 12:38

記者盧逸峰/台北報導

公路局今年起,考量路口夜間交通安全提升,參考相關單位的辦理經驗,盤點轄管省道黃光照明的路段與路口,並針對路口燈具進行色溫調整,將原有黃光更換為白光,打造「路段黃光、路口白光」的雙色溫照明配置。公路局將色溫調整前後相比較,發現事故件數明顯下降。

公路局將色溫調整前後相比較,發現事故件數明顯下降。(圖/公路局)

公路局說明,此措施不僅保留黃光在雨霧天氣中穿透力強且低眩光的優勢,還利用白光的高可視性,透過路段與路口間的色溫差,使駕駛人在駛入路口前獲得視覺提醒與心理預警,促使減速並提高警覺,同時也讓行人在路口更容易被駕駛人察覺,公路局預期雙色溫照明將有助於降低夜間交通事故發生,並全面提升行車安全。

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公路局指出,未來針對連續路段辦理雙色溫設置,預計於今年底前針對5條總長約23公里、共64處路口進行雙色溫路燈換裝作業;同時將持續追蹤7處試辦路口至今年底的交通事故件數,並與112及113年的統計數據進行比較,完成全年觀察,以客觀評估雙色溫照明的改善成效。

公路局表示,今年初完成7處雙色溫試辦路口,地點分別為:新竹縣新豐鄉台15線與竹3鄉道路口、宜蘭縣羅東鎮台9線與樹人路路口、花蓮縣吉安鄉台9線與吉豐路三段667巷路口、南投縣草屯鎮台14線與仁愛街路口、彰化縣芬園鄉台14線與德興路路口、南投縣水里鄉台16線與中正路路口,以及高雄市甲仙區台29線寶隆國小路口。

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針對上述7處路口在改善前的112年與113年,各發生8起事故件數,平均每半年約發生4件;經改善後今年上半年則僅發生1件,事故件數明顯下降。公路局認為,雖然目前試辦地點樣本數有限,但初步成效顯示雙色溫照明在降低夜間事故方面具正面效益,因此先行推廣至其他地區;截至7月底該局已針對154處路口進行雙色溫換裝,依推動進度評估,年底前可望完成200處。

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