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當場約再辯一場!沈伯洋嗆蔣萬安政策「急就章」!質疑AI紅利12兆算錯 邀二次辯論:晚點加LINE

發布時間:2026/10/31 14:08

記者鄧宇婷/台北報導

台北市長選舉辯論會今(31)日登場,民進黨候選人沈伯洋在交互詰問階段,質疑國民黨候選人、現任市長蔣萬安選前才倉促提出松山機場遷建、AI園區等重大政策,不僅缺乏完整規劃,宣稱的12兆元AI紅利更有計算錯誤的問題。沈伯洋批評蔣萬安始終未正面回答提問,最後乾脆當場邀約第二次辯論,甚至笑稱「等下晚一點加LINE也可以」。對此,蔣萬安回應,雙方團隊可以再溝通協調,並反批沈伯洋引用不實數據、不夠了解市政。

沈伯洋批評蔣萬安始終未正面回答提問,最後乾脆當場邀約第二次辯論,甚至笑稱「等下晚一點加LINE也可以」。(圖/呂炯昌攝)

沈伯洋指出,自己在辯論過程中,已多次針對市府執行政策的程序與標準提出質疑,卻遲遲沒有得到答案。他認為,蔣萬安執政4年,許多重大政策過去都未經充分討論,直到選前3個月才突然端出,包括AI方案、免費營養午餐及松山機場遷建,執行過程卻接連出現問題,讓人懷疑是否只是為了選舉急忙推出。

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其中,沈伯洋特別質疑松山機場遷建缺乏完整配套,市府不僅沒有提出具體計畫,連離島居民最關心的醫療後送問題都沒有交代清楚。他指出,蔣萬安提出將部分需求轉往桃園,但桃園機場第三跑道原本就不是為承接松山機場國內、國際航線設計,是否具備足夠容量仍有疑問。

沈伯洋也批評,AI產業競爭分秒必爭,若松機遷建及AI園區要等到8年後才能實現,恐怕早已錯過發展機會。他並提及,連國民黨市議員秦慧珠都希望進一步討論,卻無法取得相關資料,質疑蔣萬安究竟是否事先做好規劃。

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蔣萬安反駁,市府早在2023年便正式發文行政院,表明支持松山機場遷建的立場,並非選前才提出。他強調,遷建必須以離島交通及醫療後送權益不受影響為前提,包括保留直升機停機坪、由桃園機場周邊醫院協助醫療後送等,都可以持續協調。

蔣萬安表示,台北AI園區未來創造的經濟及稅收紅利,不僅能讓台北市民受益,也能協助提升桃園醫療量能。他反批行政院認為相關困難需要20年才能克服,質疑中央是否刻意阻擋台北發展AI園區,強調只要願意坐下來溝通,就能尋求解決方式。

不過,沈伯洋追問,2023年的公文只是表達遷建意向,並不代表市府已經完成計畫。他指出,蔣萬安過去曾9次出席行政院會議,卻未正式提出相關方案,對於專案報告何時完成,也始終沒有清楚說明。

沈伯洋接著將矛頭指向AI園區的經濟效益,質疑蔣萬安宣稱的12兆元AI紅利根本算錯,因為市府是拿內湖科技園區的營業額估算,但真正衡量產業發展應看產值,而不是營業額。他並以新竹科學園區約1.2兆元的數據對照,質疑蔣萬安連基本計算都存在問題,要如何落實政策。

沈伯洋,更直言知道自己可能得不到想要的回答,「所以我只想在最後問一下,既然那麼多問題沒有回答,我想請問蔣市長有沒有機會我們再約下一次的辯論啊?如果現在沒有辦法決定,等下晚一點加line也可以。」

對此,蔣萬安表示,雙方競選團隊可以溝通協調,認為今天的辯論就是很好的例子。他也補充,市府除了2023年向中央表達松機遷建立場,過去也曾與國防部協調松山機場南側松南營區,並於去年底收回相關土地,進行未來產業發展的可行性評估,強調市府並非毫無準備。

蔣萬安隨後反批沈伯洋對市政不夠了解,並以公館圓環拆除後的交通事故統計為例,指沈伯洋引用的數據有誤,市府評估時必須將A1、A2、A3類事故一併納入分析,不能刻意忽略交通事故率下降的結果。

蔣萬安最後強調,AI園區關係台北及台灣長遠的產業競爭力,若因爭議而錯失發展機會,恐讓韓國、新加坡等競爭對手迎頭趕上,因此市府必須在關鍵時刻作出決定,不能讓台北失去未來的發展契機。

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