發布時間:2024/1/3 15:15
記者蕭廷芬/綜合報導
日本東京羽田機場2日晚間發生日本航空516客機跟海上保安廳定翼機撞擊意外,兩架飛機瞬間燃燒起火,客機上379人在90秒內全員逃出;「教科書式疏散」也引起外媒讚嘆,專家受訪時指出,這是日本記取40年前的520死空難悲劇,以前人血淚所換來的成果。
英國克蘭菲爾德大學安全及事故調查教授布瑞斯威特(Graham Braithwaite),在接受CNN訪問時坦言,看到乘客全員逃出感到驚訝又鬆了口氣,因為這程度的撞擊跟爆炸,任何飛機都難以承受;並稱讚日本航空:「以我對這家航空公司的了解,以及他們在安全及培訓機組員上付出的努力,他們能夠表現得這麼好並不令人意外。」
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日本航空此次之所以能如此迅速的應對,起源於40年前一起空難,1985年8月12日,日本航空123號班機從東京飛往大阪時墜毀,機上524人中520人罹難;至今仍是航空史上死傷最慘重的單一飛機事故。
這起空難對日本航空有重大影響。布瑞斯威特指出:「在日本的文化中,他們作為負擔責任的團體,希望確保這種事情不再發生。因此當事情出錯時,他們會從如何從中學習的角度看待,一切都是改進的機會。」
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雖然現在日本航空的員工大都不記得這起空難,但在平日就接受了嚴格的安全訓練,且日本航空公司還特地在總部架設展示區,以飛機殘骸跟機組員故事,告誡員工「出錯了會發生什麼事」。
布瑞斯威特指出,「他們對於標準作業程序(SOP)及正確做事有非常嚴格的文化。我認為這也是這次事件中,機組員表現如此出色的原因之一。」認為正因機組員展現了影響力,才幫助了乘客遵從指示,迅速撤離。
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