歐線集運合約報價跳水！貨櫃三雄沉船「陽明重跌9%」　網哀：水手被屈原抓下水

記者薛明峻／台北報導

因紅海危機影響船期，而貨櫃市場需求持續強勁，連帶造成空櫃短缺、全球塞港，上海出口集裝箱運價指數連漲，也激勵台股「貨櫃三雄」股價近日走高，萬海上周漲幅更超過20%。不過今（11）日三雄股價開高後，因歐線集運合約報價跳水下殺，拖累三雄全面遭摜殺，陽明盤中重跌9%、長榮跌8%、萬海跌幅也超過6%，網友們紛紛哀號，「水手被屈原抓下水了」、「今天船帶著大家一起沉」。

外媒經濟時報（Economic Times）先前報導指出，運費價格飆高的其中一個原因，就是運載貨物的空櫃已經所剩無幾，挪威貨櫃航商MPC Container Ships執行長巴克（Constantin Baack）日前就預測，貨櫃的短缺「恐在未來幾周和幾個月會變得更加明顯」。在亞洲及中東塞港的問題加劇下，航運巨頭馬士基（Maersk）上周第二次上調了全年獲利預期，已是一個月內第2次上調。

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由於運費持續攀高，貨櫃三雄股價上周齊揚，萬海（2615）周漲20.7%、陽明（2609）周漲15.94%、長榮（2603）周漲3.56%。而上海出口集裝箱運價指數（SCFI）上周五最新來到3184.87點，較前一周3044.77點，再漲140.1點，周漲幅達4.6%，已連9漲，續創2022年8月以來新高，有望持續推升三雄股價。

今日開盤，萬海開高上漲3.4元來到99.6元，早盤一度飆上102元，漲幅超過6%，再創2022年8月以來的高點；陽明同樣開高上漲1.6元至84.5元，早盤一度來到86元，漲幅超過3%；長榮則開小高上漲2元至220元，盤中最高來到222元，漲幅逾1%。

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不過盤中因歐線集運合約報價跳水下殺，三雄全面遭摜殺翻黑，陽明盤中大跌7.5元至75.4元，跌幅超過9%；長榮來到199.5元，大跌18.5元，跌幅超過8%；萬海也下跌6.2元至90元，跌幅逾6%。

對於貨櫃三雄股價大跳水，PTT鄉民們齊哀號，「陽明這是三小」、「航運指崩好崩滿阿」、「今天船帶著大家一起沉」、「潛水艇了」、「航運套一缸子的水手」、「水手被屈原抓下水了」、「火燒連環船了」、「水手已死」、「一群水鬼搭船，不沉才怪」。