發布時間:2024/4/27 16:05
實習記者華蘊涵/綜合報導
「軌道經濟」使得高鐵站周邊的房子擁有快速且便利的交通和生活機能,引起許多購屋者的興趣。不過一名網友發現,苗栗高鐵站明明地理位置便捷,一站就可以到新竹,但附近的房子似乎無人問津,一坪都還在20幾萬,令他十分好奇。對此,鄉民紛紛點出原因,「你去過就知道」、「附近真的很荒涼!」,認為高鐵站所在地的週邊機能不足是主要原因。
一名網友在PTT以「為什麼苗栗高鐵沒人要買?」為題發文,表示雖然知道苗栗後龍發展較為落後,但在高鐵站的加持底下,應該還是會發展起來。然而他卻發現該地區的房價竟然還在一坪20幾萬,令他十分納悶「嘉義太保台積電還沒進來前都比後龍高欸,後龍還一站(到)新竹,竹科人都願意搭一站青埔到竹北了,後龍到竹北就不行嗎?還是說竹北、青埔房價還太便宜了?等他房價竹科買不起後才會開發後龍?」
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對此,網友們點出主要原因「人需要的不是只有通勤跟工作,嘉義再怎麼樣都是中南部王者」、「沒學區的地方會有人買嗎」、「你去過一次就知道了,連全聯都少」、「苗栗班次比嘉義少」、「苗栗高鐵1小時才一班,錯過就要再等1小時,一站到新竹也不會不用等那1小時呀」。
也有人認為,「青埔60萬以後應該就會擠壓過去了,之前看過了沒什麼案,時候未到」、「竹南那麼香,楊頭高架欸,為什麼要買荒草遍佈的後龍?」、「等頭份住滿才會往南移」、「荒涼,等到頭份、竹南貴到買不起的才會去買那啦」、「等頭竹100萬,差不多那邊就會動了」、「竹南、頭份是跟產業園區有關,那邊也要有才能炒」、「竹南、頭份至少離新竹算近,後龍的印象就是苗栗鄉下地方,青埔、竹南、頭份都還沒塞滿,還輪不到後龍」。
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