發布時間：2026/7/5 20:10
圖文／鏡週刊
由於國內線票價凍漲長達26年，加上相關航線長期載客率低迷，營運面臨巨大虧損壓力，華信航空近日已正式向民航局提出申請，計畫停飛「高雄－花蓮」及「台中－花蓮」2條航線。
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華信航空董事長陳大鈞說明，公司目前經營國內11條航線，其中花蓮航線載客表現持續不佳，內部統計數據顯示，「高雄－花蓮」航班平均載客率僅約2成，「台中－花蓮」航班平均載客率則約3成。
為提升載客率，華信航空曾推出高齡長者5折優惠等促銷方案，但仍無法有效改善，甚至出現過單一航班僅載運5名乘客的現象，在扣除相關營運成本與固定開銷後，預估該兩條航線每年共虧損約7,000萬元。
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考量花蓮地區已有台鐵及公路客運等交通替代方案，市場對於航空運輸的需求相對有限，陳大鈞表示，基於止損考量，公司決定將運能重新調整，未來將資源集中於需求較高的外島航線，他強調，澎湖與金門航線對離島居民具備高度必要性，絕對不會列入停飛計畫，其中又以金門航線為當前國內需求最高的航線。
針對華信航空提出的停飛申請，民航局今日證實已收到函報資料，並正針對經營數據進行評估，根據民航法規，此類申請若獲審核通過，尚需經過2個月的公告期方可正式執行，因涉及補件或說明調整，故目前無法針對具體的斷航日期給出明確時間點。
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