直擊／不只是海上交通船！搭上澎湖輪開啟一場精采「海上嘉年華」　航港局曝關鍵價值

記者盧逸峰／澎湖報導

交通部推動海洋觀光「藍色公路」旅遊，全新串聯北台灣與離島的澎湖-基隆航線「澎湖輪」於8月25日至26日啟航試辦航程，共計565人次搭乘，臥鋪艙載客率達9成4；本次航班有部分旅客採「Fly-Ferry」機加船旅遊模式，先搭乘飛機至澎湖旅遊，再透過藍色公路夜航航班回到基隆，除節省一晚住宿，旅程中在船上還可以欣賞樂團演出、街頭藝人表演與院線電影，宛如參加一場全新的海上嘉年華，更成為發展國旅的新亮點。

「澎湖輪」可載客600人，艙房選擇多元：從貴賓艙、特等艙到臥鋪艙、商務與經濟座艙，甚至貼心設有無障礙空間。更規劃親子室、遊樂間、咖啡廳與臨海露天甲板，讓旅客不論是與家人共遊，或是獨自欣賞星空，都能享受「搭船即是旅行」的悠閒氛圍。

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而在旅客於甲板放鬆之時，下層甲板正默默承擔起澎湖與台灣本島之間的物資輸運：汽機車、冷凍食品、建材，甚至藝術品，都在這片「藍色公路」穩定往來。與高速船相比，「澎湖輪」寬大的身形更能抵禦東北季風，成為全年可靠的交通命脈。

航港局長葉協隆表示，藍色公路不僅是觀光航線，更是離島交通與緊急應變的重要運具，尤其在離島霧鎖及突發交通中斷時，透過海運備援機制的啟動提供臨時交通功能，如蘇花備援已能在確定啟動後之次日至少提供1航次船班，可有效展現藍色公路在觀光與交通安全雙重角色的關鍵價值。另航港局正籌備台灣首艘觀光示範船，預計118年建造完成，除發展國內觀光航線外，如遇災害發生時，還可即時投入疏運兼載汽車及貨物，兼顧觀光及備援功能。

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葉協隆進一步說明，本次澎湖輪試辦航班，旅客將可體驗今年4月啟用的馬公港旅客服務中心全新候船環境，該中心整合售票、候船、通關與旅遊資訊等功能，並導入電子航班資訊、票務自助機、免費Wi-Fi等智慧化服務，提升候船效率與便利性；船舶部分，「澎湖輪」於112年9月投入高雄-馬公航線營運，曾榮獲多項美學設計獎，可容納600名旅客，艙內提供多種等級艙位及咖啡廳、餐廳、兒童遊戲室等設施。

航港局今年度推動的藍色公路海洋觀光嘉年華自7月起陸續啟航，全國共有5條嶄新航線，包括3條限定試辦航班與2條固定航線；7月底及8月中旬已完成基隆-花蓮及布袋-澎湖-金門航線，其中花蓮航線新臺馬輪共569人次搭乘，約臥鋪艙載客率7成3，船上魔術表演及清水斷崖地景導覽等活動，豐富旅客遊程體驗；另金門航線跳雙島遊程因應颱風影響飛機停飛狀況，即時啟動疏運B計畫協助載運100餘位滯留金門旅客返臺，有效發揮交通運輸及觀光發展功能。

航港局表示，8月至9月還有臺南安平-澎湖馬公固定航線，及目前整備中近期將依整備進度規劃開航的基隆-日本石垣國際航線，歡迎旅客一起參與藍色公路海洋觀光。