發布時間:2024/4/19 10:35
記者盧逸峰/台北報導
立法院交通委員會昨日審查行政院函請審議之「道路交通管理處罰條例修正草案」,主要是針對1200元以下10項交通微罪不開放檢舉的修正案。然而交通部去年六月才修法增加民眾可檢舉項目,現在馬上又要修法限縮檢舉項目,民眾黨立委林國成認為,這凸顯出執政黨對於交通政策,缺乏長期規劃與評估,未經全面溝通的政策就匆忙倉促上路,下場就是駕駛人跟用路的行人都怨聲載道。
林國成認為,路人的生命權,當然重要,但是駕駛的生計權,也要顧到。交通部長王國材坦承很難同時讓路人與駕駛都滿意,兩造之間的平衡點非常難抓,所以這次才會用1200元來做法源的區隔,而且這是交通環境整頓前的權宜措施,雖然這10項排除民眾檢舉,但民眾如有發現違規情事發生,仍可打110報案或使用110 APP報案,由警察到場直接處理取締開罰。
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林國成指出,修法不能這麼頻繁,一項新的法律是需要時間來讓民眾去適應、去遵守,政府機關也需要時間去做政策宣導,以本案來說,這次政府的宣導的確是做得不夠,而接到陳情壓力之後又說改就改,才會造成今日駕駛與用路人,陷入公說公有理、婆說婆有理的矛盾困境。
林國成強調,未來不管誰來接任交通部長,希望都要記取這次的教訓,制定任何政策之前,先做長期的規劃,並要與社會各界做充分的溝通,尤其是與民眾的生命及生計有關的法令,更是應該審慎評估,絕不可再像這次一樣,匆促上路、說改就改,不但對駕駛朋友的生計造成影響,也讓民眾無所適從。
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